A+
Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me...
pierrev2v #5
13-06-2012 08:34:45
Citation de gasgas2b [modo_regle]
gasgas2b #6
13-06-2012 09:23:30
merci pour tn aide GLUCK! je vais controler sa se soir je voud dirait mercii pour nord59 jai une 4 rapport
manivelle44 #7
13-06-2012 10:37:48
Une boite 4 donc cela doit etre le moteur 4 cylindre a plat peugeot/talbot, s y je me trompe pas!!! (ps: j avais un moteur comme ca dans ma Samba boite 4 et elle marchais du tonnerre!!! 150km/h en fond de de mes 18 ans... ) Si s est bien ce moteur un bon réglage avec bougies et filtration neuve suffira largement, s est ce que j avais fais!! mettre un kit adlission green (en gros juste un cornet!! Radiateur peugeot 205 junior.fr. ) ne fera pas grand chose! Au mieux tu peut te lacher et monter un boitier 4 papillon avec une culasse PTS, voire un moteur de samba rally ou groube B.... :2sur20: ok je sort....
Dernière modification par manivelle44 (13-06-2012 10:40:47)
chari #8
13-06-2012 14:48:35
Bonjour Non, le moteur "à plat " ( en fait incliné à 72°) n'existe plus depuis 88; même si elle n'a que 4 vitesses, c'est le TU qui est monté
gasgas2b #9
13-06-2012 16:14:45
mercii pour ce conseil, effectivement c un TU 150 en fond de 4 eme c fou xD Je vais essayer les bougies pour effectivement mon cornet est -ce dangereux pour mon moteur?
Radiateur Peugeot 205 Junior College
e) 2 vis (10mm), en face avant, qui fixent le groupe motoventilateurs sur la traverse. f) 2 vis (torx 30), en face supérieure, qui fixent l'embout du col d'entrée d'air qui maintient le câble de fermeture de capot. La traverse avant se dépose en la glissant vers le haut. Je vous conseille, puisque le mécanisme de fermeture du capot est accessible de le nettoyer et de le graisser. Pour cette étape, il y a 3 colliers à desserrer:
a) Un collier, en haut côté gauche. Fiche technique Peugeot 205 Junior - Auto titre. b) Deux colliers, côté droit, en haut et en bas du radiateur. ----------------------------------------------------------------
Ce connecteur se situe côté gauche dans le compartiment moteur, sous la durite de sortie du collecteur d'eau. Il possède un mécanisme de verrouillage, repérez-le et comprenez sont fonctionnement avant de le débrancher. -----------------------------------------------------------------
Pour cela il faut ouvrir la boîte de connexions électrique et débrancher les deux connecteurs. ------------------------------------------------------------------------------
Le radiateur étant un élément fragile, il est impératif de déposer l'ensemble "groupe motoventilateurs" et "radiateur" en le tirant précautionneusement vers le haut.
Radiateur Peugeot 205 Junior.Fr
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